Beschreibung
Technische Daten
| Modell | Fleischmann 7370009 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4005575259118 |
| Kategorien | Rollmaterial, Dieselloks |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | DR |
| Beleuchtet | ja |
| Sound ab Werk | ja |
| Schwungmasse | ja |
| LED-Spitzenlicht | ja |
| Kurzkupplungskulisse | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Decoder-Typ | DCC mit Sound |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Motor | 3-poliger Motor |
| Vorbild-Land | Deutschland |
| Quartal Erstauslieferung | 4/2023 |
| Länge über Puffer (mm) | 110mm |
| Mindestradius (mm) | 192mm |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 4 |
Beschreibung
Diesellokomotive 120 024 der Deutschen Reichsbahn.
– Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
– Ausführung mit Schalldämpfer
– Beheimatung BD Cottbus, Bw Cottbus
Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein.
Betriebsnr.: 120 024-5

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