Beschreibung
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modell | Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 290 der Deutschen Bundesbahn |
| Lok-Betriebsnummer | 290 090-0 |
| Farbgebung | ozeanblau |
| Betriebszustand | ab 1987 |
| Digital-Decoder | mfx, umfangreiche Geräuschfunktionen |
| Antrieb | geregelter Hochleistungsantrieb, zentral eingebaut, 4 Achsen über Kardan angetrieben, Haftreifen |
| Beleuchtung | warmweiße LED, dreilicht-Spitzensignal, 2 rote Schlusslichter, digital schaltbar |
| Führerstand | sich in Fahrtrichtung drehender Lokführer, Relief-Inneneinrichtung, Führerstandsbeleuchtung |
| Kupplung | neue Telex-Kupplung vorne und hinten, Kupplungswalzer, NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse |
| Zusatzausstattung | zusätzliche Trittstufen für größere Gleisradien, angesetzte Griffstangen und Geländer aus Metall |
| Material | Fahrgestell und Aufbau aus Metall |
| Länge über Puffer | 16,4 cm |
| Bauart | Diesellok |
| Baugröße | H0 |
| Stromsystem | digital DC Sound |
| Bahngesellschaft | DB |
| Epoche | IV |
| Altersklasse | ab 15 Jahre |
Produktbeschreibung
Modell der schweren Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 290 der Deutschen Bundesbahn, Betriebsnummer 290 090-0, im ozeanblauen Design ab 1987. Ausgestattet mit mfx-Digital-Decoder, umfangreichen Soundfunktionen und geregeltem Hochleistungsantrieb für H0-Gleichstromanlagen. Die Lok verfügt über warmweiße LED-Beleuchtung, separat digital schaltbare Spitzensignale und rote Schlusslichter, drehbaren Lokführer sowie neue Telex-Kupplung vorne und hinten. Fahrgestell und Aufbau bestehen aus Metall, Länge über Puffer 16,4 cm, zusätzliche Trittstufen für größere Gleisradien inklusive.
Diese Rangierlokomotive Baureihe 290 ist für anspruchsvolle H0-Modellbahnanlagen konzipiert und bietet zahlreiche digitale Funktionen.
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